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        先放后檢”為原油進口提供加速度

        2020-10-15

        海關總署

          10月9日,來自安哥拉的 “卡瑟麗娜”號油輪載著4.6萬噸原油緩緩駛入東營港,濟南海關所屬東營海關關員立即登輪開展現場檢查,僅僅用了40分鐘,取樣工作即已完成,碼頭隨即開始著手卸貨,每個環節銜接緊湊,高效便利。

          在“先放后檢”模式下,進口原油的卸貨和轉運無需再等實驗室檢測結果,不僅縮短了進口原油的滯港時間,提高了通關效率,還讓煉化企業的原料供應更加順暢,企業的“以銷定產”操作更加靈活。

          “‘先放后檢’政策實施后,我們每條船能縮短2-3天的滯港時間,資金周轉更快了,每個月僅滯期費一項就能節省成本約400萬元?!睎|營亞通石化有限公司副總經理陳興遠說。

          為將“先放后檢”政策落實到位,東營海關主動與原油進口收貨人、代理人加強溝通,做好政策宣傳和解讀。針對新的監管方式,該關專門制定進口原油檢驗監管業務運行工作方案,提前進行流程模擬。同時密切關注有害元素超標、重量短少等問題,確保在風險可控的情況下,保障企業第一時間卸貨和轉運。

          10月1日至9日,通過“先放后檢”模式,濟南海關共監管進口原油3批、14.55萬噸,平均每批節省通關時間約2.5天。(王一鳴/文)


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